大雪節(jié)氣，北方早已寒風卷雪、天地蒼茫，深圳地鐵15號線的工地上卻暖意融融。白日氣溫穩(wěn)居18℃以上，濕潤的風裹著南方冬日特有的干爽，掠過鋼筋林立的作業(yè)面，也拂過我們測量員肩頭沉甸甸的儀器包。晨光剛漫過工地圍擋，全站儀的鏡頭已對準遠方的基準點，十字絲里校準著隧道延伸的方向。指尖觸到儀器冰涼的金屬殼時，思緒悄然飄向千里之外的西北老家——此刻的故土該是白雪覆田埂、寒風刮屋檐，與眼前這份暖意里的忙碌，隔著重山風雪，卻連著滿心牽掛。

老家的冬天，藏著凜冽寒風與厚實積雪。幼時總盼著躲在暖烘烘的屋里，看窗外雪花落滿麥場；如今站在深圳的工地上，握著測量尺、盯著數(shù)據(jù)屏，腳下的每一寸土地，都在我們的精準測量中，向著城市交通的脈絡延伸。白日里，暖陽灑在儀器屏上，我們扛著二十多斤重的設備穿梭于站點地基與隧道之間，立塔尺、調(diào)儀器、讀數(shù)據(jù)，每個動作都嫻熟而謹慎。偶爾歇口氣時，風里帶著南方草木的淺香，不同于老家風里滿是麥稈與冰雪的清冽。指尖劃過測量記錄本上密密麻麻的數(shù)字，忽然讀懂：長大后的奔赴，便是帶著老家的期盼，在異鄉(xiāng)的熱土上，把每一份責任量得扎實，把每一寸征途走得堅定。

鄉(xiāng)思從不是前行的牽絆，而是藏在心底的暖流與力量。深圳冬日晝夜溫差大，早晚微涼，工地上的忙碌卻從未停歇，尤其盾構換站時期的經(jīng)歷，更深深刻進了記憶。彼時工期緊、任務重，測量工作是盾構機順利轉場、精準始發(fā)的核心，容不得半點疏漏。隧道內(nèi)的環(huán)境遠比地面嚴苛——溫度常年穩(wěn)居30℃以上，濕熱空氣裹著機械運轉的熱浪撲面而來；盾構機的持續(xù)嗡鳴、吊裝設備的嘶吼與渣土運輸?shù)泥须s交織成高分貝噪音，震耳欲聾。剛走進隧道沒多久，汗水便順著額角滾落，砸在測量記錄本上暈開淺淺印記。

更棘手的是，嘈雜環(huán)境中對講機信號常受干擾，指令時斷時續(xù)。我們只能湊近同事扯著嗓子喊話溝通，哪怕隔著幾步距離，也喊得喉嚨發(fā)緊；實在聽不清，就用手勢快速確認測量需求，憑著默契推進每一項工作。盾構機換站用的托盤需全方位測量定位，隧道內(nèi)空間狹窄，昏黃卻刺眼的燈光下，多數(shù)時候只能彎腰作業(yè)。我們弓著腰扛著全站儀穿梭在盾構機與基座之間，蹲坐在滾燙的盾構機輸水管上，長時間彎腰弓背校準托盤水平度，指尖蹭過粗糙的金屬托盤表面，每一度傾斜偏差都要立刻修正，確保后續(xù)設站坐標精準無誤。腰背酸得直不起來，就靠著隧道壁短暫緩幾秒，揉一揉僵硬的腰腹，轉眼又俯身繼續(xù)。汗水順著脖頸滑進衣領，手心的汗把儀器握柄浸得發(fā)潮，測量記錄本上的字跡卻依舊工整清晰。

耳邊偶爾響起家人電話里的叮囑：“在外照顧好自己，好好干活。”這份牽掛瞬間驅(qū)散了疲憊、悶熱與嘈雜帶來的煩躁，化作反復復測數(shù)據(jù)的專注，化作頂著高溫與噪音咬牙堅持的韌勁，也化作和團隊并肩作戰(zhàn)、攻克難題的底氣。我們在深圳建設軌道交通，既是為這座包容奮斗者的城市織就更便捷的出行網(wǎng)，也是為自己的生活拼一份踏實，為老家的親人添一份安心。這份雙向的惦念，讓每一次彎腰丈量、每一滴滾燙汗水、每一組精準數(shù)據(jù)，都有了沉甸甸的意義。

深圳的冬日沒有冰封雪蓋，卻藏著無數(shù)異鄉(xiāng)人的夢想與滾燙熱忱。地鐵15號線15101標的每一段隧道、每一個站點，都浸透著我們測量員的汗水與堅守。帶著西北人的踏實與執(zhí)拗，我在測量崗位上深耕，全站儀里的刻度刻著精準，心里的刻度記著鄉(xiāng)愁。待他日地鐵通車，列車載著萬千乘客穿梭城市時，我會想起此刻大雪節(jié)氣里的暖意，想起盾構換站時高溫隧道里的轟鳴、彎腰忙碌的身影與滑落的汗水，更會想起老家的方向——原來最動人的鄉(xiāng)思，是把對故土的眷戀化作奮斗的腳步，在異鄉(xiāng)的熱土上扎根成長，既不負腳下的征途，也不負遠方的牽掛。

鐵尺量不盡前路漫長，鄉(xiāng)思暖不透歲月風霜，但只要心中有牽掛、腳下有力量，便無懼風雨、向陽而行。在深圳的晨光暮色里，在地鐵建設的攻堅路上，我以精準丈量責任，以奮斗回應鄉(xiāng)愁。待繁花滿徑、征途圓滿，便帶著收獲與榮光回望西北老家的方向——那里的煙火尋常，始終是我最溫暖的歸處，也是我永遠昂揚向上的底氣。