入職至今，看過無數(shù)場雪，卻沒留意過紅楓——即使它遍布于通往施工現(xiàn)場的山路上。

常年埋頭在資料與圖紙間，我對“現(xiàn)場”的理解一度僅限于報表上的數(shù)字。當我的脊椎開始呈現(xiàn)“老齡化”狀態(tài)時，我才理解朱主任不厭其煩的“嘮叨”中的含金量：“多去現(xiàn)場走走嘛年輕人，既了解施工進展，也能換換心境，還能鍛煉一下你這小體格?！?/p>

往日自己多在洞室，對地下長廊里的景象已司空見慣，如今轉(zhuǎn)至上水庫，這里山勢巍然，風也迥然不同——越高處，風越勁。

9月末，上庫工區(qū)剛成立時，我隨著琛哥和測量小伙去測拌合站點位。那時拌合站的基礎填筑尚未完成，我們踩著堆滿落葉的山坡前行，看似平坦，誰知一腳下去就陷進低洼，落葉直沒小腿，灰塵撲了一臉。

“哎，你等等?！辫「缯哿私貥渲f給我：“拿著，登山杖！”我們深一腳淺一腳往前挪，狼狽很快沖淡了新鮮感。還未到GPS定位處時，我竟被身旁一叢矮灌木“拽住”了。“歇會兒吧，”本就走得磨蹭的我借機招呼著前面的琛哥：“咱都在連接路這邊跑半天了，喝西北風也快喝飽了……”可滿肚子的“苦水”還沒倒完，我卻在看到琛哥褲腳扎滿的樹枝和草葉子時，硬生生把話頭咽了回去。

“每天耽誤‘一小會兒’，日積月累下來，咱們填筑進度要耽誤‘一大截兒’呀。”他朝我伸出了手，笑得憨樸卻真摯：“借你一只手，來，堅持一會兒?！?/p>

回來的時候又經(jīng)過這叢灌木，枝上枯葉未落，梢頭卻鼓著留待來年的萌芽。我折下這一小枝收進衣兜，后來問當?shù)厝瞬胖肋@是紅楓，耐寒、抗旱，即便在深山嚴冬的風霜里亦能保持勃勃生機。

那日一場雨夾雪后，施工現(xiàn)場格外難走，我們走在被雨浸濕了一夜的土地上，走幾步鞋底就帶上了一層“泥餅子”。下過雨的泥地不適合用小推車劃線，測量員李哥就用著鐵鍬鏟起一角石灰粉，手穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)貜倪@頭到那頭畫了一條筆直的線：“我十八就開始干這行，二十多年的基本功哩?！蔽议_始看見，在這看似粗糲的環(huán)境里，蘊藏著一種需要時間與專注打磨的、近乎于“道”的精準。我的目光，開始從對環(huán)境的挑剔，轉(zhuǎn)向?qū)Α叭恕迸c“技藝”的注視。

山上的天空，總讓人心廓然。無論是晨光清亮、晚霞紛染，還是夜月孤照，這片天空始終澄澈?？諝鈩C冽，卻干凈得不染塵沙。上來前朱哥叮囑風大穿暖，我本來翻出了所有厚衣裳，但無形中的“暖流”涌來，我覺得預備的衣服都有些多此一舉了。

在拌合站，工頭老王正在指揮扶正一塊歪了些的模板，“他外偏幾度，那就是不合格，這模板是一偏偏一排的，必須弄正咯！”

在3號沖溝，工人們用鐵鍬、塑料桶對著基礎面進行清理。徐隊長在旁邊掰了塊強風化巖石給我們看，“像這種的，一旦運到壩上，碾壓機碾兩遍就成土了。這邊機械清理不到的地方，只有像這樣人工清理干凈，開挖運過去的石料才合適?！?/p>

往返上庫的路已走過數(shù)趟，每次感觸卻新。順著新修的連接路盤旋而上，海拔漸升，夜色漸沉。窗外不見繁星，只見山下村落燈火與工地上臨時照明的白光。車往山深處行去——連接路、支洞口、上水庫……我們在人跡罕至處扎根，所做的卻是光亮的事：灤平抽蓄項目，納入國家“十四五”規(guī)劃，是構(gòu)建新型能源體系的一磚一瓦。

它不僅是電站，也是一份福祉。建設期間為鄉(xiāng)里帶來崗位與生機，投運后，又將為地方注入綿長的活力。我們在這片山野之間，以青春陪伴山河，那些轟響的機械、穿梭的車隊，都在參與著一場宏大的締造。

風大的時候，辦公樓前的國旗被扯出鞭響，系旗的鋼絲如同琴弦，錚錚鳴動。群里偶爾收到無人機航拍的畫面：自卸車列成長龍，在坡面上有序往復，原本陡峭的山脊正被一點點撫平成路、筑成壩、建成未來的能量樞紐。

而我口袋里那截紅楓，依然安靜躺著。在這空曠的風里，它似乎也在悄然生長。