當(dāng)山城的燈籠掛在門前，當(dāng)古城的煙花照亮工作井，當(dāng)天南海北的鄉(xiāng)音在工地食堂碰杯，春節(jié)期間，有這樣一群“地下工作者”，他們正用雙手，在城市的深處一寸一寸地掘進(jìn)春天。

把“年味”貼在鋼筋上。走進(jìn)重慶地鐵17號(hào)線項(xiàng)目斑竹林站的工友生活區(qū)，原本灰撲撲的活動(dòng)板房，竟透出幾分暖意。

“往左一點(diǎn)，再高一點(diǎn)!對(duì)對(duì)對(duì)，福字要倒著貼!”

技術(shù)員小劉踩著梯子，和幾位留守工友一起貼窗花。今年項(xiàng)目部特意采購(gòu)了帶有“平安”字樣和駿馬圖案的窗花，馬年貼駿馬，圖的是“馬到成功”。

王隊(duì)站在一旁指揮，笑得眼睛瞇成一條縫。他掏出手機(jī)，對(duì)著剛貼好的窗戶拍了張照，發(fā)在了“相親相愛一家人”的群里“看，有年味，夠漂亮不？”

不遠(yuǎn)處的施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)安靜下來(lái)，但年味已經(jīng)在這片鋼筋水泥間生根。窗花的一抹紅色，與尚未拆去的腳手架交相輝映，成了山城地底最獨(dú)特的“春聯(lián)”。

越王城下的“潛行”者。古城紹興，2500年城址未改。而在這座古城的地下深處，紹興地鐵2號(hào)線二期的盾構(gòu)機(jī)正在轟鳴。經(jīng)大區(qū)間右線的盾構(gòu)操作間里，盾構(gòu)司機(jī)小辜正緊盯著控制面板上的數(shù)據(jù)，額頭上沁出細(xì)密的汗珠。

“盾構(gòu)掘進(jìn)是大任務(wù)，所以今年我們留守的人很多。”小辜解釋道。

除了小辜，其他留守管理人員也下沉一線，重點(diǎn)保障盾構(gòu)掘進(jìn)安全。

“我們通過嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)帶班，強(qiáng)化掘進(jìn)參數(shù)監(jiān)控與地表沉降動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，每日檢查盾構(gòu)設(shè)備狀態(tài)及隧道支護(hù)，確保連續(xù)施工風(fēng)險(xiǎn)受控?！倍軜?gòu)施工負(fù)責(zé)人程亮亮笑著說(shuō)。

“說(shuō)不孤單是假的，但今天食堂加菜，有梅干菜扣肉、蔥爆羊肉，領(lǐng)導(dǎo)還發(fā)了慰問紅包?！倍軜?gòu)司機(jī)小辜憨厚地笑道。在這個(gè)萬(wàn)家團(tuán)圓的時(shí)刻，紹興地鐵2號(hào)線的值守人員和他們的盾構(gòu)機(jī)就像幾匹“地下千里馬”，在無(wú)聲中馱著這座城市奔赴更便捷的未來(lái)。

安全防線的“堅(jiān)守者”。相比于紹興的轟鳴，深圳地鐵15號(hào)線的施工現(xiàn)場(chǎng)，顯得格外“安靜”。作為串聯(lián)前海、南山、寶安中心的“環(huán)線”，15號(hào)線的安全容不得半點(diǎn)閃失。除夕一大早，項(xiàng)目副經(jīng)理辜新宇就換上了他那雙已經(jīng)磨平底子的運(yùn)動(dòng)鞋，開始了一天的巡查。

“春節(jié)期間，人心容易散，這時(shí)候反而是安全最容易出問題的時(shí)候?！彼贿厵z查臨時(shí)配電箱，一邊在臺(tái)賬上記錄。從臨邊防護(hù)到消防器材，從高空作業(yè)到應(yīng)急通道。這一圈走下來(lái)，兩萬(wàn)步。項(xiàng)目副經(jīng)理辜新宇說(shuō)，這是他的“年三十固定節(jié)目”。

“去年除夕也是在工地上過的，走了兩萬(wàn)三千步?！彼χ呐氖謾C(jī)，“今年?duì)幦∑苽€(gè)記錄?！?/p>

在深圳這座奮斗者之城，他用腳步丈量著安全，用“時(shí)時(shí)放心不下”，守住了這條通往春天的“生命線”。

從重慶的窗花，到紹興的盾構(gòu)，再到深圳的巡查。這個(gè)馬年春節(jié)，有人在鋼筋水泥間貼出年味，有人在地下深處掘進(jìn)春天，有人在兩萬(wàn)步的巡查中守護(hù)平安。機(jī)器可以停，但守護(hù)不停；工地可以靜，但年味正濃。這個(gè)春節(jié)，他們堅(jiān)持在一線，用心守護(hù)了“大家”的團(tuán)圓。